基本的にバイクって、停止時以外でクラッチを切った状態にすることはないと思うんですよね。 もしあなたが断続クラッチといわれて「グー、パー、グー、パーやってるんだけど、なんかフラつく」と感じているなら、クラッチレバーの動かし方をにぎにぎにしてみてはいかがでしょうか。 購入して10年近く経ったバイクや、2～3ヶ月乗らなかったバイクのよくあるトラブルと言えば、「エンジン始動直後にクラッチレバーを握って（クラッチを切って）ギヤを1速に入れた途端、エンストしてしまう」ということでではないでしょうか？ 5 点.
ホンダディオZX(af35)を中古で入手したのですが、発進するときにある程度エンジンの回転が上がらないとクラッチがつながらないようです。スロットルを回して、ほんの一瞬遅れが生じてから走り始めます。これは何が原因だと考えられます バイクの不具合で「クラッチが滑る」と言うものがあります。このクラッチ滑りとは、どのような現象を言うのでしょう。「クラッチが滑る」時の症状や、起こる原因、またクラッチが滑る時の修理費用などについて詳しく解説しています。 クラッチが繋がらない状態なんでしょうか？？ クラッチケーブルの外側の黒いチューブが、クラッチレバーや エンジン側の取り付け部にちゃんと収まってないとか そういうことではないんですよね？？ 書込番号：21994626. 逆にこの際にエンストせずにエンジンが動き続けていればクラッチが消耗しすぎていてクラッチが繋がらない状態になっている、いわゆる「クラッチ滑り」の状態です。 本来クラッチは消耗品であり、少しずつ減っていくもので最終的にエンジンの動力をドライブシャフトに伝える事が出来な� さん.
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